24 – deckel zu
In kurzer und schmerzloser Aktion die Getriebebaustelle beendigt. Der Deckel mit der kritischen Schraube wird mit Dichtmasse statt Papierdichtung gedichtet und mit aller…
Chris Reinhardt Makes Things
Restaurierung eines Land Rover Series 3, 88″ – Eine Geschichte in vielen Teilen
In kurzer und schmerzloser Aktion die Getriebebaustelle beendigt. Der Deckel mit der kritischen Schraube wird mit Dichtmasse statt Papierdichtung gedichtet und mit aller…
Vor drei Monaten war ich das letzte Mal ernsthaft mit dem Land Rover beschäftigt. Vor einer Woche kam eine Mail von Richards, und…
Heute nur ein kurzes Intermezzo auf den Bremsen. Vorn und hinten alles zerlegt, für ausserordentlich dreckig befunden und weitgehend für die Tonne bestimmt.…
Problem gelöst, Getriebe zusammengebaut. Denkste. Der Orang Utan in mir meint es mit der untersten Schraube am Getriebedeckel zu gut. Dass hier tatsächlich…
In einer kurzen Session durfte sich heute das Getriebe öffnen. Ursprünglich einziger Grund dafür war, dass eine der Federn am Synchronkörper vom 3./4.…
Heute wurden Motor und Getriebe getrennt. Das ganze Aggregat ist dermassen schwer und das Getriebe mit allen Teilen so eigenwillig geformt, dass wir…
Da der Motor vorüberbehend unter einem Tisch in der Werkstatt unterkommen muss, wurden heute einige Aggregate abgebaut, welche ohnehin gesichtet und revidiert werden…
Warum dieses Bild, wenn’s hier doch eigentlich darum geht, dass der Motor das Chassis verlassen muss? Simpel: Ich find’s einfach scharf. Das ist…
Nach längerer Unterbrechung ferienhalber und einem heftigen Anfall von Brötchenarbeit habe ich endlich die Zeit für die nötigen Abklärungen gefunden.
Praktisch kein Schraubenziehereinsatz heute. Dafür ist nun die Werkstatt aufgeräumt und bietet ein lauschiges Plätzchen unter dem Tisch für den nächstens auszubauenden Motor.
Bei circa 35°C im Schatten die Spritzwand ausgebaut. Da wir der Ansicht waren, der zweite Hauptbolzen sei nicht eingerostet, hätte das ganze eigentlich…