Es folgen noch einige Streicheleinheiten mit der Drahtbürste und wenig später sind die letzten Kleinteile vom Chassis frisch sauber lackiert. Dazu braucht’s keinen Kommentar, aber ein paar Photos, weil’s so schön ist. Jetzt habe ich es wirklich ziemlich gesehen mit Lackieren. Trotzdem macht es immer wieder Spass, dem blanken Metall zuzuschauen, wenn es unter einer Schicht frischer Farbe verschwindet.
Inzwischen habe ich empirisch in Erfahrung gebracht, dass sich Brantho Korrux 3in1 nicht nur in dicken Schichten zu einer glatten Oberfläche verarbeiten lässt. Man kann auch sehr stark auf 35-40% verdünnen, um eine etwas dünnere und dennoch glatte Schicht zu erreichen. Wie es dabei um die Haltbarkeit bestellt ist, muss sich noch zeigen. Ich sollte mir wohl bei Gelegenheit mal ein wenig Fachliteratur zum Thema Lack besorgen…
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